郑州绿牌车限行吗
1、郑州市限号新规下，绿牌新能源汽车不限行。具体说明如下：绿牌新能源汽车的涵盖范围根据郑州市限行政策，悬挂新能源汽车专用号牌的车辆均属于不限行范围。这类号牌以绿色为底色，俗称“绿牌”，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车（含增程式）、燃料电池汽车等类型。
2、郑州AF绿牌不限行，但需注意政策变化的可能性。当前政策 根据郑州当前的交通政策，悬挂新能源号牌的汽车不限行。因此，郑州AF绿牌车辆在目前政策下是不限行的。这里的AF绿牌代表的是郑州地区的非纯电动新能源车型，通常是插电混动车型。
3、郑州AF绿牌不限行。郑州现行的政策是：只要是悬挂新能源号牌的汽车就不限行。其中，AF绿牌代表非纯电的新能源车型。但需要注意： 政策变动：政策有可能随时改变。如果政策变为只有纯电动汽车才不限行，那么郑州AF绿牌就可能限行。
郑州发布22号通告:下周一起,恢复机动车限行
1、郑州市自2020年3月9日（周一）零时起恢复机动车限行措施，按车牌尾号职业日每天限行两个号，持疫情防控应急物资运输通行证的车辆除外。限行政策核心内容限行依据：恢复执行《郑州市人民政府关于实施机动车限行措施的通告》（郑政通〔2017〕42号）。
2、年郑州市现已恢复机动车限号措施。具体规定如下：限行时刻每周职业日的7时至21时，按机动车号牌（含临时号牌和外地号牌）最终一位阿拉伯数字（尾数为字母的，以末位数字为准），职业日每天限行两个号。
3、郑州市自2025年11月10日起恢复机动车限行措施，限行时刻为每周职业日的7时至21时，法定节假日调休上班的周周日按对应职业日限行。
4、限行时刻自2025年11月10日起，郑州市恢复执行《郑州市人民政府关于实施机动车限行措施的通告》(郑政通〔2017〕42号)有关规定。限行时刻为每周职业日的7时至21时。按机动车号牌（含临时号牌和外地号牌）最终一位阿拉伯数字（尾数为字母的，以末位数字为准），职业日每天限行两个号。
5、郑州恢复的机动车限行措施如下：限行时刻：职业日7时至21时，包含临时号牌、外地号牌车辆，尾号为字母的以末位数字为准。周末及法定节假日不限行，但调休上班的周周日按对应职业日限行。限行区域：东三环（107辅道）、南三环、西三环、北三环（均不含本路）以内区域道路。
南阳市啥时候不准国五进厂去了
1、南阳市目前并未明确公布不准国五车辆进厂的具体时刻。不过，我们可以从下面内容多少方面进行了解和推测：河南省政策导向：河南省人民政府办公厅已发布通知，明确2025年国有企业规则上全部使用新能源或国六排放标准货车进行运输。这一政策表明，河南省正在逐步推动国六排放标准的实施，并对国五排放标准货车的使用进行限制。
2、不限制。截止到2022年12月26日河南国五货车是不限制进厂时刻的，政府也没有相关的限制规定，相关人员无需进行担心。
3、近日，有关国四柴油车纳入淘汰范围以及国五车在某些地区不能进厂的消息引起了广泛关注。这些政策的出台，确实对货车司机和运输行业产生了一定的影响，但并不能因此断定货车已成为夕阳产业。
4、是的，该厂不允许国五燃油车进厂。根据多个来源的信息，多家工厂已经明确规定不允许国五燃油车进厂，具体要求如下：天津市钢铁集团：从2022年1月1日起，禁止国五及下面内容排放标准的车型进入该厂，只允许国六排放标准的汽车或新能源汽车进厂12。
5、拨打12369环保热线进行举报。这是中国环境监测总站和中国环境保护部门联合开设的环保投诉和举报电话，可以直接向有关部门反映难题。到当地环保局、交通运输部门或者公安机关等相关部门进行投诉和举报。向这些部门提供有关巨能特钢公司违规使用国五车进厂的证据和情况，由他们来处理。
6、▎武汉：130家企业拒绝国五下面内容货车进厂 日前，湖北武汉市为打赢柴油车污染防治攻坚战，政府发布了“保卫蓝天 绿色运输”倡议书，鼓励企业淘汰国五下面内容货车，不租用国五标准下面内容的柴油车辆并劝退外来入厂、入园运输货物的国五标准下面内容的柴油货车。目前，第二批已经有130家企业签订了倡议书。
郑州解禁皮卡进城,郑州日产带你畅享皮卡新生活
1、该通告内容表明，自2021年12月1日起，郑州大幅度取消排放标准为国四及以上的皮卡进城限制，除三环内高峰时期（早高峰期为：每日：7：00-9：00，每年的 5月1日至9月30日晚高峰期为：17：30-19：30；每年的10月1日至次年4月30日晚高峰期为：17：00-19：00）和四环内高架桥全天禁行外，其他路段及时刻段均不限行。
2、同时，“皮卡渗透乘用人群是长久战，从今年的经济形势和外部环境看，不宜过高估计皮卡短期销量增幅。随着皮卡解禁政策进一步落地，皮卡产品乘用化、高质量化以及皮卡文化的进步，皮卡渗透率会逐年进步，销量将以15%-20%的速度快速增长”吴淑平称。
3、取消皮卡进城限制将推动皮卡市场进入快速进步阶段。政策松绑直接释放了消费需求，叠加皮卡多功能属性与车企产品升级，行业迎来结构性增长机遇。
4、皮卡进城一直是个非常被认可的话题，目前根据最新的《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020 年）’里面显示，鼓励有条件的地级及下面内容城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。对于皮卡车型，春天的脚步已经悄然而至，而五月刚过半就迎来了多款自主品牌皮卡的集中上市。
5、皮卡车网上备案管理将于2月底前推出实施，预约通行管理将于3月底前推出实施。从重庆公安局交巡警总队发出的通知信息不难看出，重庆将成为全国首个解禁皮卡的直辖市，随着政策进一步推动，皮卡将逐渐接触进城限制，真正进入到我们的视线当中。
