朗逸用的是什么发动机大众朗逸一直以来经典的家用轿车，自上市以来凭借良好的口碑和稳定的性能受到众多消费者的喜爱。在动力体系方面，朗逸搭载了多种不同排量的发动机，以满足不同用户的需求。下面内容是对朗逸所使用发动机的拓展资料与对比。
一、朗逸发动机类型拓展资料
朗逸根据不同年份和车型配置，主要搭载了下面内容几种发动机：
1. 1.4T LDO 发动机
– 排量：1.4L
– 类型：涡轮增压
– 最大功率：110kW（约150马力）
– 最大扭矩：250N·m
– 应用车型：2018款及之前部分车型
2. 1.4T LCK 发动机
– 排量：1.4L
– 类型：涡轮增压
– 最大功率：110kW（约150马力）
– 最大扭矩：250N·m
– 应用车型：2019款及之后部分车型
3. 1.5L LAC 发动机
– 排量：1.5L
– 类型：天然吸气
– 最大功率：83kW（约112马力）
– 最大扭矩：141N·m
– 应用车型：1.5L 自吸版本
4. 1.2T LCH 发动机（部分海外版）
– 排量：1.2L
– 类型：涡轮增压
– 最大功率：85kW（约115马力）
– 最大扭矩：200N·m
– 应用车型：部分海外市场版本
二、发动机对比表
| 发动机型号 | 排量 | 类型 | 最大功率 | 最大扭矩 | 应用车型 |
| LDO | 1.4L | 涡轮增压 | 110kW | 250N·m | 2018款及之前部分 |
| LCK | 1.4L | 涡轮增压 | 110kW | 250N·m | 2019款及之后部分 |
| LAC | 1.5L | 天然吸气 | 83kW | 141N·m | 1.5L 自吸版本 |
| LCH | 1.2L | 涡轮增压 | 85kW | 200N·m | 部分海外市场版本 |
三、拓展资料
大面上看，朗逸的发动机选择较为丰富，既有天然吸气的1.5L版本，也有性能更强的1.4T涡轮增压版本，适合不同消费群体的需求。随着技术更新，新款朗逸逐渐采用更高效、环保的发动机，同时保持了大众品牌一贯的稳定性和可靠性。如果无论兄弟们正在考虑购买朗逸，可以根据自己的预算和驾驶需求选择合适的发动机配置。
