黄河铁牛是干什么的 黄河铁牛发现始末 黄河铁牛原理

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“黄河铁牛”位于永济市城西15公里处，蒲州城西的黄河古道两岸，共计4尊。公元725年，4尊铁牛被打造而成，并伫立在黄河两岸。可是随着黄河变迁，4尊铁牛也被黄沙埋没。在上个世纪40年代的时候，由于降水量小，河水流量也没有往年多，黄河铁牛也因此显露身形，沿河两岸的大众下水时经常可以摸到铁牛牛角，在河上来往的船只也很容易被铁牛的牛角刮伤。

到了50年代以后，大众为了治理黄河，便在三门峡库区蓄洪，黄河水的大量减少再加上河水西移，黄河铁牛已经被埋在黄河水面下的2米深的河滩里。直到1989年，4尊黄河铁牛才被当地博物馆挖掘出来，同时出土的还有铁人、铁山、铁柱。4尊黄河铁牛高约1.9米，长约3米，宽约1.3米；牛尾后有横轴，直径约0.4米，长约2.3米。顺带提一嘴，横轴的轴头还刻有不同纹饰，分别有连珠饰、菱花、莲花等。

黄河铁牛出土后，立即在全国范围内引起了巨大轰动，如此“庞然大物”在黄河底下发现，不免让人产生“怪力乱神”的想法。我国自古以来就有“宝塔镇河妖”的说法，大众纷纷猜测：难道这些铁牛就是用来镇守黄河水妖的？不得不承认，大众的猜测还真的有一些道理，由于《易经’里面曾有记载：牛象坤，坤为土，土胜水。将铁牛置于黄河两岸，既可以对泛滥的河水加以震慑，又象征着征服水患、造福百姓。

后来，经过专家们的多番考察，最终确定，4尊黄河铁牛是唐玄宗为稳固蒲津浮桥、维系秦晋交通而造，距今已有近1300年的历史，乃是真正的“老古董”。据《春秋左传》记载：昭公元年，秦公子咸奔晋，造舟于河；《初学记》记载：公子咸造舟处在蒲板夏阳津，今蒲津浮桥是也。

著名桥梁专家唐寰澄先生曾说过：黄河铁牛是古代技术和艺术有机结合的典型，是中国人民对全球桥梁、冶金、雕塑事业的贡献，是全球桥梁史上唯我独尊的永世无价之宝。”然而，虽然铁牛出土了，然而铁质文物的保存向来一个难题，由于铁器与空气中的水分接触后，极易生锈，倘若保护不力，4尊极其珍贵的铁牛很有可能被锈迹“吞噬”。

可是，专家们却发现了一个奇怪的现象，黄河铁牛在水下近1300年，身上却没有一点锈迹，想必古人早就考虑好了防锈难题。因此，专家决定就让铁牛露天放置，不需要刻意保护，任其自在进步就好。如今，31年过去了，4尊黄河铁牛的身上还是没有一丝锈迹，在生产力不发达的古代，古大众究竟是怎样做到的