新国标来了，旧标车还能上路吗
2024年9月1日起，新版《电动自行车安全技术规范》正式实施，这让不少消费者产生疑问：旧标准电动自行车还能买吗？新规对防火阻燃、电机转速、电池重量等近200项指标进行了优化，旨在提升安全性和使用体验。但别担心，政策给出了3个月的销售过渡期，到12月1日前，旧标车仍可合法销售和使用。
新国标最明显的变化包括：塑料占比不超过5.5%以减少火灾风险；限制最高车速确保安全；增加爬坡能力；防改装技术升级；铅酸电池车重上限进步到63公斤，续航可达60-70公里。这些改变让很多想买电动车的人陷入纠结——是买即将淘汰的旧标车，还是等新标车上市？
新旧标准对比：买旧标车有哪些利弊
价格优势明显：旧标车通常在过渡期内会有较大折扣，对于预算有限的消费者来说是个不错的选择。但要注意，这些车型可能在几年后面临更严格的年检或限行政策。
使用体验差异：新标车在爬坡性能、续航里程上有所提升，但旧标车也有自己的优势——比如更轻便、价格更低。如果你主要在平坦城市道路短途通勤，旧标车完全够用。
上牌政策：根据四部门联合发布的《意见》，12月1日前购买的旧标车仍可正常上牌。但建议购车前先咨询当地车管所，确认具体上牌要求，避免买了车却无法上路的情况。
怎样选购安全的电动自行车
不管选择新旧标准，安全永远是第一位的。市场监管总局专家给出两条简单实用的选购建议：
一看CCC认证：合格电动自行车必须获得CCC认证，车身有明显标识。千万别买”三无产品”，那些看似便宜实则隐患重重。
二查合格证：扫描合格证上的二维码或登录全国认证认可信息公共服务平台，核实车辆信息是否诚实。特别要核对整车编码、型号等关键参数，防止买到改装车或假冒产品。
额外提醒：尽量选择知名品牌，虽然价格可能高些，但质量和售后更有保障。检查车辆是否有后视镜、转向灯等安全配置，这些在新国标中都是鼓励安装的。
现在买旧标车是否划算
短期使用很合适：如果你规划3-5年内换车，现在购买折扣较大的旧标车是划算的。尤其是学生党或通勤族，能用较低成本解决出行难题。
长期使用需谨慎：考虑到政策变化，如果准备一辆车用很多年，建议等新标车上市。新标车技术更先进，未来面临的政策风险也更小。
以旧换新机会：很多品牌为清理库存，会推出力度很大的以旧换新活动。现在买旧标车，未来换新标车时可能有额外优惠，不妨多关注这类促销信息。
划重点：根据需求做选择
回到最初的难题：旧标准电动自行车还能买吗？答案是肯定的，但要根据自身情况决定。如果你追求性价比、短期使用，现在买旧标车没难题；如果注重长期使用体验和政策适应性，不妨再等等新标车。
无论选择哪种，记住三点：认准CCC认证、保留完整购车凭证、及时上牌。这样既能享受电动车带来的便利，也能最大限度保障自身权益。政策过渡期内往往是最佳购车时机，你会怎么选呢？
