海运出口货代全流程示意图（最常用）
核心场景：中国出口货物通过海运运输至国外，货代作为中间方协调全流程。
参与主体：客户（出口商）、货代、船公司、车队/仓库、报关行、海关、目的港代理。
流程节点与逻辑（箭头表示流程路线）：
graphTDA[客户咨询委托]–>|提供货物信息（品名/重量/目的地等）|B[货代报价确认]B–>|客户同意委托|C[签订代理协议]C–>D[货代向船公司订舱]D–>|船公司确认|E[发放订舱单SO]E–>F货物接收方式}F–>|拖车|G[车队提空箱→工厂装货→还重箱至码头]F–>|内装|H[客户送货至货代仓库→仓库装箱]G/H–>I[货代委托报关行报关]I–>|提交报关资料|J[海关审核→查验/放行]J–>K[货物装船→船公司签发提单草稿]K–>L[货代与客户确认提单内容]L–>M[船公司出具正本提单/电放提单]M–>N[客户支付费用→货代结算]N–>O[提单交付客户/通知目的港代理放货]O–>P[目的港清关→客户提货]
关键说明：
- 核心节点：订舱（SO发放）、报关（海关放行）、提单确认（物权凭证）是流程关键控制点。
- 区别于空运：空运无“提还箱”环节，货物直接入机场仓库，运单（AWB）非物权凭证。
货代单据流转图
核心场景：各环节单据在参与主体间的传递顺序，确保流程合规。
核心单据：订舱单（BookingNote）、订舱确认书（SO）、装箱单（CLP）、报关单、商业发票、提单（B/L）。
流转路径：
graphLR客户–>|提供:发票/装箱单/合同|货代货代–>|提交:订舱单|船公司船公司–>|返回:SO|货代货代–>|传递:SO|车队/仓库//用于提箱/装箱车队/仓库–>|返回:装箱单CLP|货代货代–>|整合资料:SO+CLP+报关单+发票|报关行报关行–>|提交|海关海关–>|放行后|船公司//允许装船船公司–>|装船后生成|提单草稿货代–>|与客户确认后|船公司//提单内容确认船公司–>|出具|正本提单/电放提单货代–>|交付|客户//客户凭提单提货
货代责任关系图（代理vsNVOCC）
核心场景：明确货代在不同角色下的法律责任与关系。
- 作为“代理人”：仅代表客户对接船公司，责任限于“勤奋义务”（如订舱失误赔偿）。
- 作为“无船承运人（NVOCC）”：自身签发提单，承担“承运人”责任（如货物损坏需赔偿）。
graphTBsubgraph货代作为代理人A[客户]–>|委托代理|B[货代]B–>|代理订舱|C[船公司（实际承运人）]B—|责任:仅代理服务|Aendsubgraph货代作为NVOCCD[客户]–>|签订运输合同|E[货代（NVOCC）]E–>|向船公司订舱|F[船公司（实际承运人）]E—|签发NVOCC提单给客户|DF—|签发海运提单给NVOCC|EE—|责任:对客户承担承运人责任|Dend
怎样绘制货代图？
- 明确需求：先确定是“流程步骤”“单据流转”还是“责任关系”，聚焦核心环节。
- 工具推荐：
- 简单流程图：用Draw.io（免费在线）、Visio拖放节点；
- 专业关系图：用Mermaid（代码生成，如上文示例）、Lucidchart；
- 手绘草图：快速梳理逻辑后再电子化。
- 核心规则：主体清晰（谁做什么）、流程闭环（从委托到提货无断点）、标注关键单据（如SO、提单）。
如果需要某类图的详细绘制模板或特定场景（如空运进口、多式联运），可补充说明需求,进一步细化！
